Een vloerplaat beschermt de vloer van de auto en zorgt voor een stabiele en stroeve ondergrond om lading te vervoeren. De antislip laag zorgt, samen met de sjorogen, dat lading niet gaat schuiven.
Voor de vloerplaten gebruiken we hoogwaardige multiplex plaatmaterialen, vervaardigd uit Europees berkenhout. De toplaag van de vloer is voorzien van een slijtvaste en olie- en waterbestendige antisliplaag. Vloerplaten worden door ons zoveel mogelijk uit één stuk vervaardigd. Dat kan tot een lengte van 3,76m. Waar een vloer uit 2 delen bestaat wordt deze van een trapverbinding voorzien zodat deze naadloos kan worden gemonteerd. De vloer kan eventueel ook worden verlijmd en rondom afgekit. De vloer wordt op die manier vloeistofdicht en kan eenvoudig worden schoongehouden.
De dikte van de vloerplaten is 9 of 12mm. Beiden zijn in het bruin beschikbaar en de 9mm ook in het grijs. Desgewenst passen we de kleur van de wandbekleding aan op de keuze van de vloerplaat.
Nieuw in het assortiment is een lichtgewicht vloerplaat. Door gebruik te maken van een lichtere houtsoort, met een hoogwaardige toplaag kan tot 40% gewicht bespaard worden. Voor gebruik waar een hoog laadvermogen belangrijk is, maar bijvoorbeeld ook in elektrische bedrijfswagens.
“Het verschil zit m in de details” zeggen we bij Motexion. Bij vloerplaten ligt de afwerking op een hoog niveau. Behalve dat de vloerplaten standaard voorzien worden van verdiepte sjorogen, wordt de vloer bij de instappen schuin gefreesd, zodat lading niet tegen de zijkant van de vloer stoot. Daarnaast worden de randen afgelakt in de kleur van de vloer voor een mooie afwerking. Optioneel is het mogelijk om de instap bij schuif- en/ of achterdeuren met een aluminium beschermstrip af te werken.
Ook klant specifieke wensen gaan wij graag op in. Bijvoorbeeld door vliegtuigrails in de vloer in te frezen, montage voor inrichting voor te bereiden, of met andere materialen te werken.